ポルシェのボクスターについて
ポルシェのボクスターやカレラgtが何よりも最高なんです♪
ポルシェのボクスターやカレラgtがやっぱり誰が言おうと一番！！ポルシェが一等だし、極上！最高です！ボクスターが至高の逸品！！本物は存在します♪
ポルシェのボクスターとは
ポルシェのボクスターといえばポルシェのエントカレラgtリーモデルでしょう。ポルシェのボクスターは比較的コンパクトなフルオープン2シーターのボディを持ち、ハンドリングの楽しいピュアスポーツモデルとして1996年に登場したようです。ボクスターとは、ポルシェの伝統的エンジンである水平対向エンジン＝ボクサーとオープンカーのロードスターを組み合わせたことから名付けられている。エンジンはドライバーの後方にミッドシップに搭載、1950年代作られたポルシェ550スパイダーを連想させているのです。ポルシェのボクスターは、搭載エンジンは当初2.7リッターだけでしたが、1999年10月からは3.2リッターが追加され、選択の幅が広がったようです。ポルシェのボクスターは、車両重量はスパイダーボディの割には軽量で、ポルシェに相応しい軽快なフットワークを備えているようです。ポルシェのボクスターは、アクティブサスペンションや6速MTがオプション設定されたほか、横滑り防止のPSMが標準装備され、ロードスターとして世界で初めてヘッドエアバッグを装備したのも注目されたようですね。大衆の憧れのポルシェは大きな夢を乗せて走ることでしょうね。
ポルシェカレラGTについて
ポルシェカレラGTは、乗らずに死ねないスーパースポーツですね。2000年秋のパリ・サロンに突如スタディモデルがデビューして世界中のクルマ好きの興味を惹きつけてから3年、とうとうポルシェ・カレラGTが路上を走り出した。限定生産台数1500台、価格はドイツで税別39万ユーロ、１ユーロ130円として5070万円。もちろんポルシェのロードモデルとしては過去最高のプライスであり、現時点における同カテゴリーのライバルのなかでも、日本で7500万円するフェラーリ・エンツォに次いで2番目に高価なクルマにランクされているようです。カレラGTの登場以降も、16気筒1001psというブガッティ・ヴェイロンが控えるなど、21世紀初頭を舞台にした目もくらむようなスーパースポーツの饗宴は、まだまだ続きそうですね。 良い車を見て感動し、夢を現実にするためにポルシェカレラGTを目に焼きつけると良いですね。
ポルシェ356とは
ポルシェ356とは、ドイツの自動車メーカーであるポルシェ社が1948年から製造を開始したスポーツカーである。製品名にポルシェの名を冠した初の自動車である。スポーツカーとしての高性能と、居住性、実用性とを高度に満たした小型スポーツカーであり、第二次世界大戦後の小型スポーツカーの分野における一つの指標ともなった存在である。ポルシェ356のの名称は、ポルシェ社内の開発コードから来たものである。ポルシェ356設計を主に担当したのはポルシェ社創業者フェルディナント・ポルシェの息子のフェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェで、スタイリングはフォルクスワーゲン・タイプ1（いわゆる「ビートル」）のスタイリングも手がけたポルシェ社員のエルヴィン・コメンダ によるそうですよ。ポルシェ356は、ベルリン・ローマ・レーサーの思想を受け継いだ存在とも言えるようですね。